Extrait du “TPF-Info” No 6 de juillet 2004 :

« Pour communiquer avec les gares, les conducteurs de trains TPF utilisent un système de radio analogique. Ce mode de communication est aujourd’hui supplanté par les technologies numériques qui permettent la transmission de données digitales et vocales. Face à la nécessité de remplacer leur système radio vieillissant, les TPF ont donc opté pour la solution numérique. Leur choix s’est porté sur la norme européenne TETRA qui permet à plusieurs utilisateurs d’un groupe fermé d’usagers de partager une infrastructure commune pour créer leur propre réseau de communication. Initialement développés pour les services de secours et de sécurité, les systèmes TETRA sont aujourd’hui utilisés par nombre d’entreprises de transports publics telles que le métro londonien, la SNCF ou, plus proche, les Transports régionaux neuchâtelois. La mise en place du nouveau réseau numérique des TPF a nécessité l’installation de 11 antennes réparties le long des lignes ferroviaires du réseau TPF. Le système sera opérationnel d’ici à la fin du mois de juillet. »