Dès le changement d’horaire, la ligne Fribourg - Morat - Anet sera prolongée jusqu’à Neuchâtel. Enfin une liaison plus facile entre ces deux capitales ! Pour cela, les TPF ont besoin d’une rame supplémentaire à voie normale. Depuis longtemps la compagnie entretient de bons contacts avec sa consoeur du Régional du Val de Travers (TRN ex-RVT). Une rame avait déjà été acquise d’occasion au RVT en 1992. Il s’agissait de la RABDe 173 (ex-RVT 104 de 1983) + Bt 374 (ex-RVT 203 de 1964). Contrairement a ce qui a été dit sur cette page, ce n’est pas une rame complète qui a été transférée. Malheureusement, le RVT ne peut en fournir une tant qu’il n’a pas reçu ses nouvelles rames NINA. Seule la voiture de commande ABt 202 a pu être louée jusqu’au 31.12.2002. Elle circulera sur le Bulle-Romont aux couleurs RVT avec une locomotive ex-DR. Pour cela elle a du recevoir les transformations nécessaires.