Après le rapatriement du tram 9, puis les festivités du centenaire des trolleybus, le CTF est confronté à un nouveau défi pour 2013 : rapatrier de Paris à Fribourg la toute première motrice, datant de 1897, des tramways fribourgeois. Confronté à un manque de place, son propriétaire le musée parisien AMTUIR est obligé de se séparer de nombreux véhicules, notamment de quasiment toute sa collection de tramways suisses. Le CTF, comme les associations concernées des autres villes, a bien entendu été approché pour discuter d’une reprise de la voiture.

Cette motrice rénovée esthétiquement, se trouve dans un superbe état, et peut être présentée au public telle qu’elle, sans aucun travail de restauration. De plus il s’agit de l’ultime représentante de la toute première série 1-3 de 1897 (la no 4, semblable mais construite plus tard, se trouve aux USA... si elle existe encore). Il aurait été dommage de la laisser tomber ! C’est ainsi que l’Assemblée Générale a accepté en 2012 l’intégration de ce vénérable tram dans la collection du CTF, qui comptera 5 véhicules.

A présent, le défi est double, voire triple :

• financer son rapatriement, qui doit absolument avoir lieu en 2013, et sa conservation sous toit ;
• trouver un site d’exposition, si possible définitif, permettant un accès au public, et pouvant accueillir d’autres véhicules ;
• trouver un emplacement provisoire abrité et sécurisé, si possible visitable, sachant qu’il ne va pas de soi de trouver un site définitif à court terme.

Tout un programme...