Depuis la fin 2002, le comité du CTF étudie la possibilité de sauvegarder 3 véhicules historiques supplémentaires : l’autobus Volvo B58 no 63 de 1972, le trolleybus Saurer no 34 de 1965, et le camion-tourelle no 1 de 1966.

Afin de financer l’indispensable abri pour ces véhicules, le CTF a lancé une opération de parrainage. Malheureusement elle n’a pas totalement obtenu l’écho espéré. Le comité a donc dû faire des choix difficiles : renoncer à l’acquisition du camion-tourelle, et prendre le risque de s’engager malgré tout dans la préservation des deux autres véhicules. Ainsi, dès le 28 août 2003, le CTF est officiellement propriétaire du trolleybus 34 et de l’autobus 63.

Cependant la situation est précaire, et le financement à moyen terme des deux places de parc n’est pas assuré. Si de nouvelles sources financières ne sont pas trouvées, des mesures draconiennes devront être prises en 2004, par exemple renoncer à l’un des véhicules récemment repris.