La fin des "Saurer" se fait sentir...
popularité : 3%
Plus que quelques jours pour photographier un "Saurer" en service régulier sur la ligne 1. Certaines unités n’ont déjà plus aucune chance de rouler : les 33, 36 et 39 sont remisées à Givisiez et servent de banque d’organes.
Par contre, parmi les 5 voitures disponibles à l’exploitation (plus les 41-42), tout laisse à croire que certaines ne rouleront plus cette semaine.
La 35 a été repérée aujourd’hui, son nez pratiquement parquée dans les buissons à Chandolan, les cuillères de ses perches démontées. Pour elle, l’heure de la retraite a sûrement déjà sonné ! De plus, comme en témoigne le numéro de la ligne, cela fait plus de 2 semaines qu’elle n’a plus circulé, et encore, si elle est rentrée par ses propres moyens...
Ceci n’a rien d’étonnant, sachant que la ligne 3 est toujours exploitée en diesel (chantier à la route du Jura, cf news du 14 avril), et que deux trolleybus seulement sont "nécessaires" sur la ligne 1. Cela fait une réserve de 5 unités !
